Anmerkung der Redaktion: Dies ist Teil 2 der unglaublichen Geschichte von Jason Lewis. Teil 1 können Sie hier nachlesen
Wenn du ein tapferer Mann bist, wirst du nichts tun. Wenn du ängstlich bist, kannst du viel tun, denn nur Feiglinge haben es nötig, ihre Tapferkeit zu beweisen.- Apsley Cherry-Garrard, Die schlimmste Reise der Welt
Jason und sein Mitabenteurer Steve erwarteten entmutigende 9.321 Meilen auf dem offenen Meer. Der Plan war, mit dem Fahrrad nach Hawaii zu fahren, um dort einen provisorischen Kontrollpunkt einzurichten, und dann bis nach Australien weiterzureisen. Die Expedition hatte jedoch ihren Tribut von Steve gefordert. Loyal und ehrlich bis zum Schluss, gab er zu, dass diese Expedition mehr als nur eine Reise war: Sie war zu seinem Leben geworden. Er wollte beweisen, dass er dies für sich selbst tat und nicht, weil er meinte, es tun zu müssen. Deshalb traf er die schwierige Entscheidung, die Expedition nach der Ankunft auf Hawaii zu verlassen. Damit musste Jason den größten und leersten Teil des Pazifischen Ozeans allein durchqueren. Die Reise nach Hawaii mit Steve dauerte 74 Tage. Es war ein passender Abschied.
Sie waren beide entspannt und düster. Es gab kaum Meinungsverschiedenheiten oder Auseinandersetzungen, ein letzter Beweis für ihre dauerhafte Freundschaft. Als Steve abreiste, dachte Jason über die Entscheidung seines Freundes nach, die er vollkommen verstehen konnte. Er erinnerte sich an die treffenden Worte der amerikanischen Autorin Ursula K. Le Guin: "Es ist gut, ein Ziel zu haben, auf das man zusteuert, aber am Ende ist es die Reise, die zählt." Beide Männer hatten erkannt, dass sich jede Reise zu etwas anderem entwickeln kann, wenn man ehrlich, offenherzig und willensstark genug ist - ein Sprungbrett zu dem Ort, an den man als Nächstes gehen muss, um zu lernen, was man lernen muss.
Doch wenn Jason sich auf der Atlantiküberquerung allein gefühlt hatte, bekam das Wort eine ganz neue Bedeutung, als er in die Weite des Pazifiks starrte. Das Meer um ihn herum schimmerte wie eine Glasscheibe. Die ohrenbetäubende Stille verhöhnte ihn, wie die Ruhe vor dem Sturm. Bis zu seinem nächsten Zwischenstopp auf der Insel Tarawa waren es noch über 2.000 Meilen, falls er sie finden würde, und vor ihm wartete der legendäre Doldrums-Gegenstrom. Jeder Segelexperte in San Francisco hatte ihm gesagt, dass es unmöglich sei, ihn ohne Segel zu überqueren. Aber er blieb hartnäckig. Einmal mehr in die Bresche springen.
Denn manchmal ist es alles, was wir tun können, einfach weiterzumachen. Aber wenn es eine Sache gibt, derer wir uns im Leben sicher sein können, dann ist es die, dass nichts so bleibt, wie es ist, und wenn wir nur einen Weg finden, in die Pedale zu treten, in welcher Form auch immer, dann werden sich die Umstände schließlich zu unseren Gunsten ändern.- Jason Lewis, Die tief vergrabene Saat
Allein auf dem Pazifik, in einem behelfsmäßigen Tretboot namens Moksha sitzend, bahnte sich Jason Lewis seinen Weg durch die Doldrums. In der berüchtigten Gegenströmung festsitzend, strampelte er den ganzen Tag bis zur Erschöpfung, nur um jeden Morgen aufzuwachen und festzustellen, dass er weiter zurückgetrieben war, als er am Vortag vorwärts gekommen war. Die Lage sah düster aus. Er spürte, wie die Dunkelheit über ihn hereinbrach und kritzelte eine Notiz in sein Tagebuch: "Ich bin meinem eigenen Verstand völlig ausgeliefert." Beängstigende Worte. Aber er gab nicht auf. Seit fast 3 Monaten hatte er mit keiner Seele mehr gesprochen. Noch länger hatte er kein anderes Gesicht mehr gesehen, aber er hatte dieses brennende Licht in sich, das ihn weitermachen ließ, obwohl sein Körper kurz vor dem Zusammenbruch stand, mit einem Verdacht auf Blutvergiftung, schrecklichen Salzwasserwunden und Anzeichen dafür, dass er den Verstand verlor. Er erinnerte sich daran, dass er noch mehr zu geben hatte. "Der Körper ist zu ungeheuren Ausdauerleistungen fähig", erinnerte er sich, "aber nur, wenn der Geist sich darauf einlässt." Alles, was es braucht, ist eine mentale Veränderung, die Bereitschaft, weiterzumachen, wenn alles andere hoffnungslos erscheint. Und genau das hat er getan. Jason tauschte die fiktiven Freunde, mit denen er gesprochen hatte, gegen eine rechtzeitige Dosis Optimismus ein. Auf der Stelle in die Pedale treten ist besser, als rückwärts in der Gegenströmung zu treiben, dachte er. Einfach weiterfahren - weil man es muss.
Mit nur noch einem Gemüse in seinem Boot, das er ursprünglich für die Überquerung der Datumsgrenze aufgespart hatte, änderte er seine Pläne. Anstatt durch die unpassierbare Strömung nach Süden zu fahren, würde er leicht nach Westen abbiegen, die Datumsgrenze erreichen, die zum Greifen nahe war, und dann sein letztes Gemüse essen: eine Karotte, um sie zu jagen. Obwohl es in Wirklichkeit eine verschimmelte Zwiebel war. Doch hoffentlich würde ihm ein kleiner Sieg, der unter einer Fata Morgana des Schmerzes verborgen war, die Kraft zum Durchhalten geben. Die Strategie ging auf. Mit etwas Glück und einem enormen Eigensinn erreichte er die Datumsgrenze am 3. Juli 1999 um 21.56 Uhr GMT. Fünf lange Jahre waren vergangen, seit er London verlassen hatte, und ein Leben voller Erinnerungen lag hinter ihm. Er hatte die Hälfte seiner Weltumrundung hinter sich.
Die bisherige Reise war langsam, quälend und voller Schwierigkeiten gewesen. Aber das Erreichen dieses Meilensteins funktionierte genau so, wie Jason gehofft hatte. Nun, da er sich fest in der östlichen Hemisphäre befand, stapfte er zurück in den Süden und hatte sich damit abgefunden, wieder gegen die Gegenströmung zu kämpfen. Mit neu gewonnener Entschlossenheit und dem Willen, nicht wieder ins Gestern abzudriften, schlug er sich mit übermenschlicher Kraft durch. Nach ein paar Tagen spürte er, wie sich die Strömung veränderte. Er war draußen. Er hatte das Ende der Doldrums erreicht, ein Kunststück, das niemand für möglich gehalten hatte. Mit den Südostpassatwinden, die ihn nun vorwärts trieben, nahm er Kurs auf Tarawa und Australien.
Um für die Wahrheit offen zu bleiben, drängst du ohne Rücksicht in die Leere, weil du weißt, dass die ersten Strahlen des Morgens die Schatten zurückdrängen werden. Denn es gibt immer etwas Gutes, wenn man danach sucht, selbst in den entlegensten Winkeln dieses kargen Felsens, den wir Heimat nennen, und in den dunkelsten Abgründen der menschlichen Seele, die das Licht nur selten erreicht.
Jason legte in Tarawa einen Zwischenstopp ein, bevor er weiterfuhr und die Salomonen ansteuerte. Der Pazifische Ozean war geschafft, aber er hatte noch die halbe Welt zu durchqueren. Er kam in Cairns, Australien, an, nachdem er sich mühsam seinen Weg durch das Great Barrier Reef gebahnt hatte. Aber er hatte es an Land geschafft, trotz aller Irrungen und Wirrungen einer Solo-Pedalreise über den Pazifik. Jetzt, wo er wieder auf festem Boden war, würde alles besser werden. Leider war das nicht der Fall. Die Expedition war bankrott. Das ständige Ringen um Sponsoren, das Knausern von Geldern, um die Expedition fortzusetzen, war zum Scheitern verurteilt. Nachdem die Expedition zu zwei Dritteln abgeschlossen war und er gerade vier Stunden lang Sendungen für den Discovery Channel gedreht hatte, dachte er, dass es leicht sein würde, Sponsoren zu finden. Aber das war nicht der Fall. Er hat trotzdem weitergemacht.
Mit Krediten von Familie, Freunden und allen anderen, die bereits an der Expedition beteiligt waren, setzte er seine Reise quer durch Australien fort und fuhr mit dem Fahrrad Tausende von Kilometern durch das "rote Zentrum" des Landes bis nach Darwin. Von dort aus zog er Bilanz und überprüfte die unzähligen Probleme, die sich ihm auf seiner weiteren Reise stellten. Die Expedition war mehr als bankrott: $war mit 106.000 Euro im Minus. Er musste innehalten, neu bewerten und herausfinden, wie er diese monströsen Schulden abbezahlen konnte, bevor er weiterfuhr. Es war nicht dieselbe Mauer, die ihn im Pazifik aufgehalten hatte; es war die nur allzu bekannte Mauer des wirklichen Lebens. Viele von uns versuchen, ihr so lange wie möglich aus dem Weg zu gehen, aber wie Jason herausfinden würde, musste er sich diesem Dämon genauso stellen wie den Doldrums des Pazifischen Ozeans. Der einzige Weg war vorwärts. Einfach weitergehen.
Der Tiefpunkt war das solide Fundament, auf dem ich mein Leben neu aufgebaut habe.- J. K. Rowling
Es dauerte fast fünf Jahre, bis Jason seine Schulden abbezahlt hatte und wieder an der Expedition teilnehmen konnte. Stück für Stück, Woche für Woche, lebte er in der Einsamkeit der Arbeit, zahlte hier $20, dort $20 und sorgte dafür, dass alle, die bis dahin zur Expedition beigetragen hatten, nicht leer ausgingen. Er verbrachte viel Zeit damit, in sich zu gehen und sich zu fragen, ob das wirklich das war, was er wollte. Er hatte diese Expedition begonnen, um der Monotonie und Mittelmäßigkeit des normalen Lebens zu entfliehen. Doch fast zehn Jahre nach der ursprünglichen Idee fand er sich auf der anderen Seite der Welt wieder und steckte in genau dem Lebensstil fest, den er eigentlich vermeiden wollte. Passte die Expedition noch zu seinen Bedürfnissen? Während die Vorstellung, die erste Weltumsegelung mit menschlicher Kraft zu vollenden, ihm immer noch Gänsehaut bereitete, musste er an Steve denken und an die Gründe, warum er die Expedition verlassen hatte. Zehn Jahre waren eine lange Zeit. Das Leben hatte sich weiterentwickelt. Alles hatte sich verändert. Er dachte zurück an Paris vor all den Jahren und an das ungelöste Rätsel, das er sich gestellt hatte: "Das Leben, wie soll man es leben?
Er besann sich auf das ursprüngliche Mantra, das ihn am Leben gehalten hatte:
Regel Nr. 1. Finde einen Weg, um vorwärts zu kommen.
Regel Nr. 2. Wenn alles andere versagt, berufe dich auf Regel Nr. 1.
Dadurch wurde ihm klar, dass die harte Realität des Konkurses und der Abtragung seiner Schulden nicht das Ende seiner Reise war. Diese kurze Begegnung mit der Zivilisation war nur eine weitere Etappe der Expedition, ein weiterer Ozean, den es zu überqueren galt. Am Ende muss man einfach nur weitergehen. Nach diesem Sinneswandel sah er das Leben auf eine andere Weise. Es fühlte sich gut an, zu arbeiten, Teil einer Gemeinschaft zu sein und dieselben Leute zu treffen. Der Aufbau von Beziehungen und der Austausch von Scherzen war etwas, das er auf der langen Überfahrt vermisst hatte. Aber er erinnerte sich daran, dass er aus einem bestimmten Grund dort war. Jeder Arbeitstag, an dem er Schulden abzahlte, brachte ihn der Verwirklichung seines Traums, die Weltumsegelung zu vollenden, einen Schritt näher.
Ich habe Heimweh nach einem Ort, von dem ich nicht weiß, ob er überhaupt existiert" - Anon.
Von Darwin, Australien, aus konnte die nächste Phase der Expedition beginnen. Jason würde mit dem zuverlässigen Tretboot Moksha von Darwin nach Timor fahren und dann mit dem Kajak über die indonesischen Inseln bis nach Singapur. Von Singapur aus würde er auf dem Landweg durch Tibet, China und dann nach Indien reisen und dann mit dem Tretboot nach Afrika fahren. Das wäre die Zielgerade: den ganzen Weg nach Norden zurück zur Startlinie in Greenwich. Er machte sich auf den Weg über das Wasser nach Timor-Leste. Das weite Nichts des Pazifiks machte nun gefährlichen Schifffahrtswegen Platz, und die Schmerzen der Salzwasserwunden wurden durch Moskitostiche und die immer wieder furchterregende Gefahr von Krokodilen ersetzt. Es war nun ein völlig anderes Abenteuer.
Er war älter und weiser geworden, hatte aber auch einen Vorgeschmack auf das normale Leben bekommen, für das er wenig übrig hatte. Er war begierig und bereit, weiterzuziehen. Er verzehrte den Abstand und genoss wieder das einfache Leben. Er war froh, wieder fernab der Zivilisation zu sein, und bemerkte, wie seine Zeitreise seine Wahrnehmung aller modernen Dinge verzerrt hatte. Selbst das entfernte Geräusch eines Motors klang jetzt wie etwas Böses und Verderbliches. Er sehnte sich nach dem einfachen Plätschern seines Paddels im Wasser oder dem Surren seiner Fahrradkette, wenn er auf dem Weg nach Singapur Meilen verschlang. Wie alle Abenteurer hatte sich seine Vorstellung vom Leben während dieser langen Reise völlig verändert. Anders als Steve hatte er weder eine Frau noch die Liebe gefunden. Er hatte gefunden, was ihn glücklich machte. Er erkannte, wie wichtig es ist, ein einfacheres und nachhaltigeres Leben zu führen, etwas, das in den frühen 2000er Jahren noch fast unbekannt war. Dieser Gedanke war eine Bestätigung für die Anstrengungen, die er unternommen hatte, um diese Reise vollständig mit menschlicher Kraft zu bewältigen. Er stellte fest, dass: Reisen macht dich zu einem Zeugen, bringt dich der Erde und ihren Menschen näher. Man wird Zeuge des Besten und des Schlimmsten im Menschen, angefangen bei einem selbst. Jahrhunderts, die Art und Weise, wie Maschinen und Technologien den Menschen von seiner Umgebung und von der Verantwortung für seine Handlungen loslösen.
Die Tragödie sollte als eine Quelle der Stärke genutzt werden. Egal, welche Art von Schwierigkeiten, wie schmerzhaft die Erfahrung auch sein mag, wenn wir unsere Hoffnung verlieren, ist das unsere wahre Katastrophe.- Seine Heiligkeit, der 14. Dalai Lama von Tibet
Jason setzte seine Reise fort. Sein größtes Problem war, wie bei all den vorherigen Etappen, das Geld. Als er in Singapur ankam, sah er sich mit dem bekannten Problem und der Frage konfrontiert, die er sich oft stellte: "Soll ich aufgeben?" Er war wieder einmal bankrott, aber er verabscheute den Gedanken, sich wieder in das Rattenrennen zu stürzen, nur um zu sparen und seine Geschichten in den Einkaufszentren von Singapur zu verhökern. Dann erhielt er eine erstaunliche Nachricht in seinem Posteingang. Er hatte endlich einen Sponsor gefunden. All die Jahre, in denen er sich durchgeschlagen, am Straßenrand geschlafen, in Einkaufszentren gearbeitet und versucht hatte, die Reise Kilometer für Kilometer abzubezahlen, waren vorbei. Er konnte diese Reise endlich beenden.
Er setzte seine Reise über Land nach China fort, mit dem Fahrrad im Gepäck, das er mit seiner Aufnahmeausrüstung beladen hatte. Dank des Sponsorings würde er zwar kein luxuriöses Leben führen, aber er würde seine Aufgabe erfüllen. Auf dem Weg über den Mekong zu einem weiteren wichtigen Antipodenpunkt und weiter durch China jonglierte er mit den unzähligen Visa- und Geheimhaltungsproblemen, mit denen ihn jedes Land konfrontierte. Auf dem Weg durch Tibet radelte er den Himalaya hinauf und hinunter, umging nachts militärische Kontrollpunkte, suchte Zuflucht in seinem Zelt oder in alten Klöstern und erlag mehrmals der Höhenkrankheit, weil er jeden Tag in so große Höhen auf- und absteigen musste. Aber er schaffte es, wie immer, bis nach Indien und dann an die Küste von Mumbai. Dort traf er schließlich wieder auf sein treues Tretboot und machte sich auf die Reise über das gefährliche Arabische Meer und um das Horn von Afrika herum nach Dschibuti. Jetzt war er endlich auf der Zielgeraden nach Norden. Er hatte alle wichtigen Kontrollpunkte erreicht, um die Weltumsegelung gültig zu machen. Jetzt musste er nur noch nach Hause kommen. Aber wie bei allen Reisen im Leben ist nichts jemals einfach.
Verzweiflung ist nur ein Gemütszustand, eine willkürliche Perspektive, die keine Grundlage in der Realität hat. Gerade wenn du denkst, dass du es nicht mehr aushältst, taucht jemand auf, dem es viel schlechter geht, und gibt dir das Gefühl, ein kompletter Schwächling zu sein.- Jason Lewis
Von Dschibuti aus radelte er die 4.250 Meilen durch Afrika nach Norden, nach Istanbul und schließlich nach Europa. Auf seinem Weg durch den Sudan begegnete er einigen britischen Gesichtern, die ihm bekannt vorkamen. Ewan McGregor und Charlie Boorman waren dort und drehten ihre 2007 erschienene Serie Long Way Down. Aber wenn es etwas gibt, das die Laune unerschrockener Entdecker trübt, dann ist es der Anblick eines anderen Gesichts aus der Heimat. Sie unterhielten sich zwar gerne, aber das störte den Eindruck, den die beiden von ihren Abenteuern hatten. Jason fühlte sich durch den Anblick zweier berühmter Motorradfahrer, die in diese Richtung fuhren, seiner Heimat nahe, aber auch ein wenig neidisch. Sie mussten sich nicht mit den ständigen Visaproblemen herumschlagen, die er hatte, oder mit den Problemen an der Grenze. Als Ewan und Charlie sich durch die sudanesische Wüste kämpften und dabei auf einen englischen Verrückten trafen, den man nur als 13 Jahre nach seiner Weltumrundung bezeichnen kann, fühlten sich ihre Kämpfe sicherlich unzureichend. Aber das wahre Abenteuer liegt im Inneren. Ein Mensch sollte sich nicht mit anderen vergleichen. Jeder von uns kämpft seinen eigenen Kampf und versucht, seinen besten Weg im Leben zu finden. Kurz bevor sich die Wege des Duos trennten, hielt Russ Malkin, der Produzent von Long Way Down, bei Jason an, unterhielt sich mit ihm über die Schwierigkeiten bei der Finanzierung und gab ihm eine lebensverändernde £1.000, mit der er seine Reise beenden konnte. Jason merkt an, dass er die Ironie dieser letzten Spende, die ihn nach Hause bringen sollte, nicht vergessen hat. Nach Tausenden von Sponsoring-Vorschlägen und Ablehnungen war einer der größten und wichtigsten Geldgeber eine andere britische Expedition. Es war ein Hinweis darauf, dass die Abenteuerszene eine Gemeinschaft von Gleichgesinnten ist, die sich oft darum bemüht, einander zu helfen, Großes zu erreichen, auch wenn es sonst niemand tut. Trotz des Ruhmes und des Reichtums von Long Way Down nahmen sie sich die Zeit, einer relativ unbekannten Persönlichkeit zu helfen, etwas Außergewöhnliches zu erreichen. Natürlich war das Abenteuer noch nicht zu Ende.
Der Gefahr aus dem Weg zu gehen, ist auf Dauer nicht sicherer, als sich ihr auszusetzen. Die Furchtsamen werden genauso oft erwischt wie die Mutigen.
Vom Sudan aus musste Jason die gefahrvolle Reise nach Ägypten antreten, eine letzte Herausforderung. Er hatte sechs Wochen zuvor einen Antrag auf Einreisegenehmigung gestellt, aber die Bestätigung war noch immer nicht eingetroffen. Der Botschafter teilte ihm mit, dass sie auf dem Weg sei, aber die Zeit wurde knapp. Er konnte nicht länger warten. Die Kosten stiegen, und sein nicht verlängerbares Visum für den Sudan lief bald ab. Schließlich schlug er alle Vorsicht in den Wind und machte sich auf die Reise über einen kleinen Abschnitt des Nubia-Sees, der an der Grenze liegt. Er fuhr mit dem Kajak durch die Nacht, um den verschiedenen Kanonenbootpatrouillen zu entgehen, die diesen illegalen Grenzübergang überwachen. Es war unvermeidlich, dass die ägyptischen Behörden ihn mitten in der zweiten Nacht auf dem See erwischten und ihn als möglichen Spion festnahmen und inhaftierten. Er verbrachte zwei Tage in einem ägyptischen Gefängnis, ohne zu wissen, ob er verurteilt, getötet oder deportiert werden würde. Letzteres hörte sich sehr verlockend an. Dann, am zweiten Tag hinter Gittern, holten ihn die Behörden ab und sagten: "Mister Jason... Ihr vor sechs Wochen gestellter Antrag auf Einreise nach Ägypten wurde soeben genehmigt. Herzlich willkommen. Ich wünschte, wir hätten uns unter besseren Umständen treffen können. Aber gehen Sie jetzt und beenden Sie diese große Reise."
"Es gibt zwei schreckliche Dinge für einen Mann: seinen Traum nicht erfüllt zu haben, und ihn erfüllt zu haben" - Bernard Moitessier
Jason war auf der Zielgeraden. Er hatte alle großen Hindernisse überwunden, und nachdem er über den Bosporus zurück nach Europa gerudert war, war er fast zu Hause. Von hier an war es sozusagen ein Kinderspiel. Aber etwas stimmte nicht. Nach so langer Abwesenheit ärgerte er sich über die kleinsten Kleinigkeiten. Er fluchte über die Autofahrer auf den deutschen Autobahnen, ärgerte sich über den Verkehr in Frankreich. Es war nicht annähernd so chaotisch wie auf den Straßen Indonesiens oder Indiens, aber diese Reise hatte ihn verändert. Sie hatte ihn zermürbt.
Am 6. Oktober 2007, dreizehn Jahre nach seinem Aufbruch, fand er sich in Greenwich wieder. Unter großem Medienrummel und einer großen Menschenmenge trugen sie das inzwischen legendäre Tretboot Moksha bis zum Meridian von Greenwich und passierten den Start-/Zielpunkt um genau 12.42 Uhr. Die Reise war zu Ende. Jasons erste Worte an einen Interviewer waren einfach: "Es war eine lange Reise. Es ist schön, wieder hier zu sein", wobei ihm die Tränen in die Augen stiegen. Die Fernsehkameras zeigten einen Mann, der von der ganzen Situation sichtlich überwältigt war. Doch der eigentliche Kampf für Jason stand noch bevor. Seine größte Angst war es, sich wieder in das moderne Leben einzufügen, und er fand sich in einer überkomplizierten Welt verloren und kämpfte darum, mit dem Leben klarzukommen. Das hat er begriffen: "Es waren nicht die Abenteurer, die am mutigsten, geduldigsten, zähesten oder besonnensten waren - wie ich in Medieninterviews beschrieben wurde. Es waren Menschen mit konventionellen Berufen auf der ganzen Welt, die die kleinen Demütigungen des modernen Lebens ertrugen, Demütigungen, die häufig mit der Unnachgiebigkeit und Diskriminierung von Angestellten des öffentlichen Nahverkehrs zu tun hatten, von denen sich viele anscheinend einer Bypass-Operation unterzogen hatten. Mit Anmut und Souveränität hatten diese Menschen einen Job, zogen eine Familie groß, brachten Essen auf den Tisch und fuhren fünfmal pro Woche mit dem 17:10-Zug von London nach Reading."
Man darf den Glauben an die Menschheit nicht verlieren. Die Menschheit ist ein Ozean; wenn ein paar Tropfen des Ozeans schmutzig sind, wird der Ozean nicht schmutzig.- Mahatma Gandhi
Jason erkannte, dass die eigentliche Herausforderung darin bestand, sich nach einer so langen Zeit der Abwesenheit dem wirklichen Leben zu stellen. Das war das wahre Abenteuer, auf das er noch weniger vorbereitet war als auf die Weltumsegelung. Er hatte mit Depressionen und Wutausbrüchen zu kämpfen, während er sich wieder in das normale Leben einfügte. Es waren die dunkelsten Zeiten seines Lebens, aber am Ende stand er mit einem einfachen Aufruf zum Handeln da. Er würde seine Zeit und sein Leben dafür einsetzen, die Lektionen, die er an Bord von Moksha gelernt hatte, im wirklichen Leben umzusetzen. Dies wären:
Eine pflanzliche Ernährung einführen
Die menschliche Kraft nutzen, um mehr herumzukommen
Dinge reparieren, wenn sie kaputt gehen
Sparsam mit Wasser umgehen
Abfall reduzieren
Umstieg auf erneuerbare Energien
Teilhabe an der "Sharing Economy
Hinter dieser nachhaltigen Philosophie steht die Erkenntnis, dass viele der Anpassungen, die er vornehmen musste, um auf dieser Reise zu überleben, die gleichen sind, die wir als Spezies vornehmen müssen, um eine überbevölkerte, aber erstaunlich schöne Welt zu erhalten.
Reisen ist eine Zeitlinie der Extreme, eine Abfolge von Höhen und Tiefen, die einen mit einer emotionalen Schale zurücklassen können, aber mit einer größeren Wertschätzung dafür, dass es immer etwas Gutes gibt, wenn man danach sucht, selbst in den entlegensten Winkeln der Welt, wo man zuerst dachte, alles sei dunkel.
Wie alle Reisen musste auch diese irgendwann enden - und nach 13 Jahren Abwesenheit war sie endlich zu Ende. Als Schriftsteller und Abenteurer habe ich mich mit vielen verschiedenen Reisepionieren beschäftigt. Aber Jasons Geschichte und seine Kämpfe haben es mir angetan. Nicht wegen der Achterbahnfahrt oder der unglaublichen Abenteuertat, die er vollbracht hat. Sondern einfach, weil Jason ein ganz normaler Mensch war und ist. Er ist ein Mensch mit einfachen Wurzeln, der etwas Außergewöhnliches erreichen wollte. Er war nicht reich, er war nicht berühmt. Tatsächlich ist er beides auch heute noch nicht. Aber er ist ein Pionier. Eine Weltneuheit. Er ist dieses brennende Leuchtfeuer des Optimismus, dass jeder Einzelne von uns die Fähigkeit hat, etwas Außergewöhnliches zu tun. Er ist ein Symbol dafür, was man erreichen kann, wenn man den Willen hat, aus dem Rattenrennen und der Monotonie des normalen Lebens auszubrechen. Er ist ein leuchtendes Beispiel für pure Menschlichkeit. Unvollkommen, aber in fast jeder Hinsicht bemerkenswert. Für alle, die schon immer den Wunsch hatten, etwas Erstaunliches zu tun, von dem zu träumen, was jenseits ihres Tals liegt, und sich auf das große Abenteuer einzulassen, kann Jason ein Beispiel dafür sein, dass alles möglich ist: "Ich schöpfe Trost aus dem Wissen, dass es immer Hoffnung gibt, und wo es Hoffnung gibt, gibt es auch die Kraft, weiterzumachen.
Alle Zitate sind entnommen aus:
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